ມາດຕະຖານການຈັດປະເພດຂັ້ນພື້ນຖານທີ່ສຸດແມ່ນອີງໃສ່ຈຳນວນລໍ້ຂັບ, ແບ່ງພາຫະນະອອກເປັນສອງປະເພດຫຼັກຄື: ສອງ-ລໍ້ຂັບ ແລະສີ່-ລໍ້ຂັບ.
ສອງ-ລໍ້
ຂັບລໍ້ສອງ-ສາມາດແບ່ງຍ່ອຍໄດ້ໂດຍອີງຕາມຕຳແໜ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງລໍ້ຂັບ, ລວມທັງໜ້າ-ຫຼັງເຄື່ອງຈັກ-ລໍ້ລໍ້ (FR), ໜ້າ-ໜ້າເຄື່ອງຈັກ-ພວງລໍ້ (FF), ຫລັງ-ຫຼັງເຄື່ອງຈັກ-ລໍ້ກາງ-ລໍ້{7} ແລະຫຼັງ{7} (MR). ດ້ານໜ້າ-ເຄື່ອງຈັກຫຼັງ-ຂັບລໍ້ແມ່ນໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສອງ-ລໍ້ຂັບອອກ-ພາຫະນະທາງຖະໜົນ ແລະລົດເກັງ.
ດ້ານໜ້າ-ເຄື່ອງຈັກຫຼັງ-ລໍ້ຂັບ (FR) ແມ່ນລະບົບຂັບທີ່ຂ້ອນຂ້າງດັ້ງເດີມ. ລໍ້ດ້ານຫນ້າແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຊີ້ນໍາ, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ຫລັງຈັດການການຂັບຂີ່ທັງຫມົດ. ໃນລະບົບນີ້, ພະລັງງານທັງຫມົດຈາກເຄື່ອງຈັກແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາແກນຫລັງ, ຂັບລົດລໍ້ຫລັງເພື່ອຂັບເຄື່ອນລົດໄປຂ້າງຫນ້າ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ລໍ້ຫລັງ "ຍູ້" ລໍ້ຫນ້າ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະໄປຂ້າງຫນ້າ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບຂັບລໍ້ສອງ-ອື່ນໆ, ທາງໜ້າ-ຫຼັງຂອງເຄື່ອງຈັກ-ລໍ້ມີຂໍ້ດີຫຼາຍ. ເມື່ອເລີ່ມ, ເລັ່ງ, ຫຼືປີນຂຶ້ນເທິງພື້ນຖະໜົນທີ່ດີ, ແຮງດັນຂອງລໍ້ຂັບຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການດຶງລໍ້ໄດ້ດີກວ່າໜ້າ-ລໍ້. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ-ໜ້າ, ຫລັງ-ລໍ້- ມີການກຳນົດຄ່າການຂັບຂີ່ຍັງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຈັດການ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ດີ, ແລະ ມີປະໂຫຍດຕໍ່ການຍືດອາຍຸຢາງລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈັດລຽງຂອງລະບົບຂັບ -ໜ້າ, ຫລັງ-ລໍ້- ນຳເຄື່ອງຈັກ, ຄັອດ, ແລະສາຍສົ່ງເຂົ້າໃກ້ກະເປົ໋າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ການຈັດວາງຂອງກົນໄກການຄວບຄຸມ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງລະບົບພວງມາໄລງ່າຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງລົດ.
ສີ່-ຂັບລໍ້
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າແຮງຈູງໃຈຂອງເຈົ້າໃນການຊື້ລົດ-ອອກຈາກຖະໜົນແມ່ນເພື່ອເອົາຊະນະປ່າທໍາມະຊາດ ແລະປ່າໄມ້ແທ້ໆ, ຢ່າລັງເລທີ່ຈະຈ່າຍເງິນເພີ່ມເຕີມ ແລະເລືອກລະບົບຂັບສີ່-ລໍ້-. ອັນນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ດີ, ຍານພາຫະນະສອງ-ລໍ້-ສາມາດເລື່ອນລົງເທິງຫິມະຫຼືພື້ນຜິວທີ່ເລື່ອນໄດ້, ແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈັບປາໃນເວລາເລັ່ງ. ຂັບສີ່-ລໍ້ປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລະບົບຂັບສີ່-ລໍ້ມີປະສິດຕິພາບການໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເໜືອກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສອງ-ລໍ້ຂັບ, ບັນລຸການດຶງຢາງ ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ດີຂຶ້ນ. ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ມັນຍັງໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ທີ່ດີກວ່າ.
ຂັບສີ່-ລໍ້ຫມາຍຄວາມວ່າທັງລໍ້ຫນ້າແລະຫລັງຂອງລົດແມ່ນຂັບເຄື່ອນ, ແລະແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດກະຈາຍໄປທຸກລໍ້ໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມສະພາບຖະຫນົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນສະແດງໂດຍ 4x4 ຫຼື 4WD. ຖ້າເຈົ້າເຫັນເຄື່ອງໝາຍເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນລົດ, ມັນໝາຍຄວາມວ່າລົດມີສີ່-ລໍ້. ໃນອະດີດ, ການຂັບລົດສີ່-ລໍ້ແມ່ນສະເພາະກັບລົດຂັບໄລ່-ຖະໜົນຫົນທາງ, ແລະຄຸນສົມບັດນີ້ຄ່ອຍໆມີໃຫ້ໃນລົດເກັງ-ຊັ້ນສູງ ແລະລົດສະປອດຟຸ່ມເຟືອຍ.
